Comment nettoyer le carburateur d’une moto

Comment nettoyer le carburateur d’une moto : la conduite complète.

Le carburateur de votre vélo qui est un peu “son cœur a besoin d’un peu de nettoyage ?

Peut-être n’avez-vous pas besoin de mécanicien, si vous avez un peu de connaissances, vous pourriez le faire vous-même.

Petit guide sur le carburateur

Le carburateur est un élément placé entre le moteur et le réservoir d’essence, qui est assez grand et équipé d’un filtre à air et du raccord principal pour le câble de gaz, actionné par le bouton de l’accélérateur.

Sa fonction est celle de mélanger en proportions correctes l’air et l’essence nécessaires pour faire brûler le carburant dans le moteur, l’autre fonction est celle de pulvériser l’essence dans le moteur de manière uniforme afin de permettre la combustion correcte.

Comment nettoyer le carburateur d’une moto ?

Le carburateur peut être nettoyé avec un pistolet à air comprimé ordinaire, mais si vous voulez un nettoyage plus précis, vous devez procéder comme suit :

Retirez le carburateur du moteur et détachez-le de l’essence (robinet fermé) puis retirez le filtre à air et démontez la conduite de gaz à l’aide d’un tournevis.
L’air comprimé permet de démarrer le nettoyage et de nettoyer les trous, mais pas avec des objets pointus.
Retirez les vis qui maintiennent le carburateur au centre et nettoyez le réservoir du flotteur.
Ensuite, démontez les jets ou les deux vis qui sont indiquées sur l’axe parce que ce sont de petits trous, retirez-les et procédez au nettoyage (même l’essence est bonne, c’est un bon solvant).
Retirez la guillotine de l’intérieur du carburateur et nettoyez-la.

Nettoyage de la partie inférieure

Nettoyez la fine membrane et le ressort avec de l’essence et de l’air comprimé.
Remplacez tout comme vous l’avez enlevé, c’est-à-dire en suivant la procédure inverse : repositionnez les jets, la membrane, le ressort, le réservoir et le flotteur.

Ensuite, remontez les deux parties à l’aide des vis de blocage et fixez-le sur son support, puis reconnectez le combustible, l’air et le gaz. Essayez-le en démarrant le vélo, vous sentirez la différence !